車のこと トヨタ新型ヤリスとホンダ新型フィット 比較 すると見た目のヤリスと中身のフィット
トヨタ新型ヤリスとホンダ新型フィット 比較 してみると見た目のヤリスと中身のフィットってかんじかな。ヤリスはカッコ良い。フィットはカワいい。見事に方向性が違います。ただ内装に関してはフィットの圧勝ですね。ヤリスはやる気あるの？最近の軽自動車ですらもうちょっとマシな内装してるような気がします。
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車ランキング ミニバンランキング 外車も含めて見た目で選ぶおすすめなかっこいい車
ミニバンランキング 外車も含めて私が価格とか実用性とか関係なしに本当に見た目だけで選んだおすすめなかっこいいミニバンのランキングです。でも、ミニバンって意外と少ないんですね。
車のこと EXkeeper(EXキーパー)耐久性 は良くとも2年に一度のメンテナンスが高額
EXkeeper(EXキーパー)耐久性 洗車専門店で有名なkeeper技研から評判の良いキーパーコーティングの新商品が登場しました。メリットは車史上初の美しさ。デメリットは2年ごとのメンテナンス費用が高額ということです。施工出来るキーパーラボもまだ少ないので注意が必要です。
528i(F10) BMW5シリーズにアイバッハのダウンサスを装着(F10)乗り心地と工賃について
BMW5シリーズにアイバッハのダウンサスを装着(F10)。H&Rと迷いましたが評判の良いアイバッハPRO-KITに決定。ダウンサスに交換することで乗り心地はどう変わるのか。ダウンサスに交換したことで車高はどれくらい落ちたのか、工賃はいくらだったのか、アライメント調整等、記録しておこうと思います。
試乗 カローラアクシオの試乗(160系)トヨタ ハイブリッドのスムーズな加速感と静粛性
カローラアクシオの試乗(160系)トヨタハイブリッドは発進がとてもスムーズで燃費も良くて素敵です。ただ車好きの私からしてみるとハンドリングにまったく接地感がなくて怖かったり、0-100km加速が11.2秒と遅かったり、リヤのサスがトーションビームでドラム式ブレーキだったりと思うこともあるんですが、貴重な5ナンバーサイズのセダンなので意義はあるのかなと思いました。
車のこと ルーテシア ゼン 見た目だけならコンパクトカー世界№1なルノーの車
ルーテシア フランスのルノーという会社のコンパクトカーです。型式名は「R5」コンセプトは「恋に落ちる車」という素敵な車ですね。とにかく見た目だけならコンパクトカーの中で世界一なんじゃない？って思うくらいにカワいくそして美しい車です。さらになんとこのルーテシアには「RS」というサーキットまで走れるようなグレードまであります。
528i(F10) BMW5シリーズのインテグレイテッドアクティブステアリングの警告灯 が点いた場合の対処方法
BMW5シリーズのインテグレイテッドアクティブステアリングの警告灯 が点灯しても慌てず何度か左右いっぱいに均一にステアリングを何度か切ればコンピューターが初期化されて警告灯は消えます。忘れないように記録しておきます。さっらにフロントタイヤとステアリングの同期についても。
ミラココア(L685S) ミラココアのCVT不具合 CVTから嫌な音 もしかして故障かな
ミラココアのCVT不具合 走行中にブレーキを踏んでいるのにドン！と前に少し進んだり、アクセルを強く踏み込むとキュイ！というようなイヤな音がします。これはCVTが故障しかけているのかな。ちなみに走行距離は70,000km程度で過去にCVTフルードオイルは交換したことがありません。