スカイライン(V36)250GT NISSAN 2番目に買った車です。

スカイライン(V36)250GT 過去の車

 日産自動車の スカイライン(V36)250GT です。私の人生の中で2番目に買った車です。

 買った理由は試乗したら素晴らしかった!からかな。当時はトヨタのセリカという2ドアクーペに乗っていたのですが、V36スカイラインは4ドアセダンなのに、セリカよりよっぽどスポーティでめちゃめちゃ速かったですっ!

セリカ(ST202) TOYOTA(トヨタ) 初めて自分で買った車です。
 私が初めて買った車。トヨタの セリカ(ST202) です。  なんで買ったんだろう?見た目がけっこう気に入ったのと、近所で安く売ってたからかな。 セリカ(ST202)  とにかく丈夫な車でした。さすがのトヨタ自動車さんです!30,0

 駆動方式「FF」と「FR」っていうだけでこんなに違うものなんだ、とビックリしました。と、友達に話したら「なんか知らないけど、セリカはスポーツカーじゃなくってスペシャリティカーってネットに書いてあるよ。」とのこと。

 あぁ、セリカはスポーツカーではなかったのか(>_<)でも、見た目は今でも大好きです。セリカ\(^o^)/

スカイライン(V36)250GT

 オプションでBOSEサラウンドシステムというのを付けたのですが、これがとても良い音でした。ただ、スカイラインはスポーツカー(?)みたいな側面も持っていたので、アクセルを踏み込むとけっこうエンジン音が大きかったりなんかして、音楽を聴きながら大人しく走るには向かなかったかな。

 どんなカーブでも曲がれるような気になるステキな車でした。ただ、高回転型エンジンだからか、低回転はスッカスカというか全くもってパワーがなくて、トロいなぁとは思っていました。

 あと、ブレーキがあんまり良くないようなかんじ。重いからかな?友達のキューブの方がよっぽどブレーキ効くなぁと思っていました。あと、信号やなんかで止まる時、最後に絶対に、、、カクンとなっていました。これは私の運転がヘタなだけかもですけどね(>_<)

壊れたところ

 どこも壊れなかったです。5万kmしか乗ってないですけど、、、まぁ、5万kmじゃあ壊れないですよね。日本車ですし。

 でも、内装はちょっと剥がれかけてるところがありました。あと、ATのなんて言うんでしょう?持って切り替えするところ?素材が半分くらい剥げていましたね。

改造したところ

 「N-tec」という会社(?)でコンピューターをちょっと変えてもらいました。そうしたら激変です。めちゃめちゃ面白い車になりました。山道とかなんてもうホントにムテキになったんじゃないっ!?ってくらいに速くなりました。

 とにかくアクセルを踏んだら踏んだ分だけ前に進んでいくかんじで、とても気持ちの良い車になりました。ただ、急発進しすぎで友達を乗せるたびに苦情がきてましたね。気持ち悪くなるとかなんとか。まぁ、私の運転がヘタクソなだけなんでしょうけど\(^o^)/

乗り換え

 V36スカイラインはセダンですけど、スポーツカー過ぎて乗ってると疲れる車でした。休日やなんかに、さぁ!乗るぞ!って気合入れて楽しんで乗る分には良いんですけど、仕事で通勤に毎日のように乗るとなるとちょっと疲れてしまいました。

外車は維持費が高い E350 (w212) メルセデス・ベンツ
 『 外車は維持費が高い 』かなーというようなことを良く聞きますけど、それと同時に最近は「外車が壊れるなんて昔の話、今は壊れないでしょ」とか「日本車でも壊れるトキは壊れるんじゃない?知らないけど。」というような話も聞いたりなんかします。

 そして、次はいろいろ様々な理由により?メルセデスベンツに乗り換えました。