ベンツ(w212)の維持費 – 故障や修理、エンジンオイル交換等

ベンツ(w212)の維持費 E350(W212)

 メルセデス ベンツ(w212)の維持費 について、記録していこうと思います。過去のことはそんな覚えていないので、これからのことを、未来のことをっ\(^o^)/

 過去の私の車歴は初めて買った車が「トヨタのセリカ(ST202)」、その次が「日産スカイライン(V36)250GT」と、国産車2台で今回のメルセデスベンツが初めての外車です。

 良く聞きますよね。外車はすぐに壊れる。とか修理代が高い。というようなこと。それは最近のメルセデスベンツやBMW、アウディなんかもそうなのかな?でも、その割には街中でドイツの車やイタリアの車がたくさん道路を走っているような?

 そこで、果たして外車(輸入車)は国産車と比べて、修理や保険にどれくらいお金がかかるのかな?すぐに壊れるというのは本当なのかな?試してみたくて購入を決めました。

ベンツ(w212)の維持費 について

  • メルセデスベンツ(mercedes-benz)
  • E350 アバンギャルド(w212後期)
  • 平成26年式(2014年)

 外車と国産車との維持費の違いを確かめてみようと思って購入したのが上記の車です。用途は、通勤、買い物、病院、ほかには美容院くらい。9割が通勤ってかんじかな。

故障

パーキングブレーキが解除できないときがある

 これは『パーキングブレーキ(サイドブレーキ)が解除できない』に書いてある通りです。

パーキングブレーキ(サイドブレーキ)が解除できない
 最近、寒いからかなんなのかわかんないですけど、そういえば パーキングブレーキ(サイドブレーキ)が解除できない ときがあります。  私のメルセデスベンツE350はパーキングブレーキは足で踏んでかけて、ハンドルの右の方にある解除レバーを引っ...

 症状が出始めたのは4年経過、60,000kmくらいの頃かな。

 坂道に駐車することなんてまず無いし、家の車庫も会社の駐車場も平坦なので、そんなに困っているわけじゃないかな。それにちょっと坂に停めた時でも、2~3回レバー引っ張れば解除できるのでっ!

7ATの変速ショック

 60,000kmを越えたあたりから、7速ATの3速(D3)あたりでガツンとショックがくることがあります。

 症状としては、ふつうに発進してシフトアップする時の2速から3速はスムーズでぜんぜん問題ないんですが、ちょっと上り坂でスピード落ちた時にアクセルを踏み足して3速から2速、そして3速に!ってときにガツンとショックがくることが多いかな。

 これは故障とかじゃあなくって、私の運転がヘタクソだってウワサもありますけど(´・ω・`)

 この症状は「ecoモード」のときだけで、「スポーツモード」にすると全くありません。なので気の小さい私はガツンとショックで壊れるのが怖くて、最近は専らスポーツモードで走っています。でも、よく考えてみたらスポーツモードの方がATには悪いのかな?

 ちなみ、ATオイルは今まで一度も変えたことがありません。

メンテナンス費用

エンジンオイル交換費用

  • 2017年8月以前、2,000円
  • 2018年2月、4,000円

 私のE350はエンジンオイルが8リッター超も入ります。スゴイ量ですよね。私は車のことは好きですけど、知識はほとんど0に近いし考えることが苦手なので、エンジンオイルは距離に関係なく半年に1回替えると決めています。

 エンジンオイルの銘柄や10wナントカとかいうのはわからないです。私はエンジンオイルにこだわりもないので安ければなんでも良いやってかんじです。あとは車屋さんが怖くて聞けません。私はかなりな小心者なので(>_<)

 いつも見てもらっている車屋さんでは以前までエンジンオイル交換一律2,000円!だったのが、いつからかわかんないですけど、リッター500円となりました。結果、エンジンオイル交換には4,000円かかるようになりました。

オイルエレメント交換費用

 エンジンオイルを交換した時に支払いをした覚えがないので、車検の時に替えているのかも?

タイヤ代

  • 2017年2月、リヤ2本35,000円(PIRELLI(ピレリ)P-ZERO)
     3年経過、50,000kmの時点でリヤだけ替えました。

 私のE350アバンギャルドのタイヤサイズは「前:245/40/R18」で、「後:265/35/R18」とけっこう大きめです。

車検費用

  • 3年目の車検、費用不明

 請求書があったと思うんですけど、失くしてしまいました(>_<)でも、初めての車検だったのでそんなに高くはなかったような気がします。次はゼッタイに記録します(`・ω・´)

自動車任意保険

  • 対人・対物:無制限
  • 人身傷害:5,000万円
  • 車両保険(一般):620万円、免責金額10万ー10万
  • 弁護士費用特約:あり

 私は「損保ジャパン日本興亜」で上記の契約で『年120,000円』です。そんなに高くないと思いませんか?盗難されたら620万円でますし、安心です。

 ナントカ特約とか意味の分からないものは全部いらないってかんじで無しにしています。搭乗者傷害は医療保険でカバーすれば良いやと思って無しにしています。

 最近ハヤリのダイレクト型の保険会社にすれば自動車任意保険料も少しは安くなるかな?と思って「イーデザイン損保」で見積りをしたら『あなたのメルセデスベンツは車両保険に入ることはできません。』なんてセリフが出てきました。信じられないですね。

 車両保険金額が高すぎるから?世の中いろいろ厳しいですね(´・ω・`)